A városi közlekedés egyik legégetőbb problémája a parkolóhelyek hiánya és a forgalmi dugók kialakulása, különösen a nagyvárosokban. A forgalmas időszakokban hosszú perceket vesz el az életünkből, hogy parkolóhelyet keressünk, és a keresgélés nem csupán időveszteséggel jár, hanem jelentős mértékben hozzájárul a levegőszennyezéshez és a forgalom fokozódásához is. Az okos parkolási megoldások egyre népszerűbbé válnak világszerte, […]
A közlekedési infrastruktúra folyamatos fejlődése elengedhetetlen ahhoz, hogy a városok lépést tudjanak tartani a növekvő autós forgalommal és a fenntartható közlekedés iránti igényekkel. Az egyik ilyen modern megoldás a Kiss & Go parkolás, amely a városi mobilitás egyik színfoltja lett. Hívják még Kiss & Ride-nak, azaz puszi és hajts továbbnak is, amelyet nálunk K+R-rel rövidítenek. […]
Az első parkolóóra Ahogy az autók száma növekedett a világban, úgy kezdett egyre nagyobb kihívást jelenteni elhelyezésük, parkoltatásuk, elsősorban a nagyobb városokban. Ez legelőszőr az Oklahoma Cityben élők fantáziáját mozgatta meg annyira, hogy a tettek mezejére lépjenek. 1932-ben Carl C. Magee-t, a Közlekedési Bizottság elnökét bízták meg tervek kidolgozásával, ebben az évben jegyezték be az […]
Az autóvásárlás során az egyik legfontosabb döntés, amelyet meg kell hoznunk, hogy milyen méretű járművet válasszunk. A kisebb városi autók és a nagyobb családi vagy távolsági autók között számos különbség van, amelyek mind a vezetési élményt, mind a mindennapi használatot, például a parkolást befolyásolják. Az európai fejlett országok nagyvárosaiban sokesetben megfigyelhető, hogy egy ember vagy […]
Összehasonlítottuk 5 magyar nagyváros parkolási díjait, nem volt közöttük a legdrágább magyar parkoló A parkolás költségekkel jár, és bizony ezen költségtételek egyike a parkolási díj. Megnéztük Budapest és négy másik magyar nagyváros felszíni, önkormányzati parkolási díjait. Kíváncsiak voltunk, hogy a Magyarország fővárosához képest, illetve kelet és nyugat között mekkorák a különbségek. Budapest mind 1 756 000-es lakosságával, […]
Korábbi blogunkban arról írtunk, hogyan változtatják meg a Budapesti parkolási körülményeket az új zónarendszerek. Azóta a józsefvárosi képviselő testület az ingyenes lakossági parkolásra vonatkozó szabályok módosításáról döntött. Az eddigi rendelkezések szerint minden józsefvárosi lakos két autót parkolhatott díjmentesen az utcán, azonban ez mostantól megváltozik. A 100 százalékos támogatást 80 százalékra csökkentik az első autó esetén, […]
