Új parkolóépítési irányelvek Magyarországon

Kell több parkoló vagy nem kell több parkoló? Tényleg több parkolóhelyre van szükség, vagy inkább az urbánus mobilitást kellene új alapokra helyeznünk, hogy fenntarthatóbb és hatékonyabb megoldásokat találjunk? Októberben a Magyar Közlönyben megjelent kormányrendelet szabályozza az egyes épülettípusok, intézménytípusok építése esetén kötelezően létesítendő parkolóhelyek számát. Sokan sérelmezik, hogy az új szabályozás több parkolóhely létesítését teszi […]
Mekkora egy parkolóhely és miért akkora?

Mit adtak nekünk a rómaiak a parkolás terén? Ha a parkolóhelyek és a mai forgalmi sávok méreteinek történetét szeretnénk felgöngyölíteni, egészen a római korig kell visszatekernünk az időkereket. A rómaiakról tudjuk, hogy szerettek szabványokban gondolkozni. Szabványos fegyvereket készítettek, szabványos téglákat vetettek, szabványokat követett a hadseregük, és az utak is követtek bizonyos szabályokat. Ha állati erővel […]
Parkolj okosan rendezvényeken!

A rendezvények szervezése minden szempontból kihívásokkal teli feladat, amely számos apró részlet gondos megtervezését igényli. Az egyik legkritikusabb elem a parkolás kezelése, különösen nagy létszámú események esetén. Az okos parkolásgátlók, mint például a YourParking parkolásgátlói, jelentős segítséget nyújthatnak a parkolás hatékony és biztonságos megszervezésében. Hatékony parkolásmenedzsment Az okos parkolásgátlók egyik legnagyobb előnye, hogy jelentősen növelik […]
P+R – multimodális parkolóhelyek és az okosparkolás

Mit jelent a P+R kifejezés? A P+R a „Park and Ride” kifejezés rövidítése, ami magyarul „Parkolj és utazz” jelent. A P+R parkolók célja, hogy a város peremén vagy elővárosokban elhelyezett parkolóhelyeket biztosítsanak az autósok számára, akik innen tömegközlekedési eszközökkel (busz, villamos, metró, vonat) utazhatnak tovább a belvárosba. Ezek a parkolók lehetőséget adnak arra, hogy az […]
Fenntartható parkolás? Kihívások és okos megoldások

A parkolás kérdése napjainkban egyre inkább előtérbe kerül, különösen a városi területeken, ahol a parkolóhelyek korlátozott száma és a növekvő autós forgalom komoly kihívásokat jelent. Amikor parkolásról, parkolóhelyekről beszélünk, nem a fenntarthatóság jut eszünkbe legtöbbször, hanem a parkolással járó költségek, nehézségek. De napjainkban akadnak eszközök, amelyek környezetbarátabbá tehetik a parkolást. Megvizsgáljuk, melyek a parkolás legfőbb […]
Vajon mennyire egyszerű egy felszíni parkolóhely létrehozása?

A parkolóhelyek létrehozásának lépései, parkolóhely típusok A parkolóhelyek létrehozása alapvető fontosságú a modern városokban, ahol a növekvő járműszám miatt egyre nagyobb igény mutatkozik a megfelelő parkolóhelyekre. Míg 2000-ben 827 379 gépjárművet regisztráltak Budapesten és Pest megyében, 20 évvel később ez a szám 1 276 244. Ezek az autók parkolnak, mégpedig hozzávetőleg élettartamuk 95%-ában, ahogyan azt korábbi […]
Összehasonlítottuk 5 magyar nagyváros parkolási díjait, nem volt közöttük a legdrágább magyar parkoló

Összehasonlítottuk 5 magyar nagyváros parkolási díjait, nem volt közöttük a legdrágább magyar parkoló A parkolás költségekkel jár, és bizony ezen költségtételek egyike a parkolási díj. Megnéztük Budapest és négy másik magyar nagyváros felszíni, önkormányzati parkolási díjait. Kíváncsiak voltunk, hogy a Magyarország fővárosához képest, illetve kelet és nyugat között mekkorák a különbségek. Budapest mind 1 756 000-es lakosságával, […]
Parkolás – költség vagy pénzkereseti lehetőség?

Parkolás – költség vagy pénzkereseti lehetőség? A parkolásról, főleg a városi parkolásról legtöbbször az jut eszünkbe, hogy költséges. Attól függően, hogy milyen zónában tettük le a kocsit, Budapesten 200, 300, 450 és 600 Ft-os óradíjakkal is találkozhatunk, de Győrben 200 és 520, Szegeden 150 és 600 Ft között alakulnak az óránkénti árak. A budapesti belvárosban […]
Fizetős parkolás Józsefvárosban: még a helyieknek is

Korábbi blogunkban arról írtunk, hogyan változtatják meg a Budapesti parkolási körülményeket az új zónarendszerek. Azóta a józsefvárosi képviselő testület az ingyenes lakossági parkolásra vonatkozó szabályok módosításáról döntött. Az eddigi rendelkezések szerint minden józsefvárosi lakos két autót parkolhatott díjmentesen az utcán, azonban ez mostantól megváltozik. A 100 százalékos támogatást 80 százalékra csökkentik az első autó esetén, […]
Mennyi időt és energiát fordítunk parkolásra átlagosan? Hogyan csökkenthetjük ezt?

Akinek autója van, az parkol, mégpedig nem is keveset. Egy tanulmány szerint az autók átlagosan az élettartamuk 95%-át álló helyzetben töltik, napi átlag 72 percet futnak mindössze. De nem mindegy hogyan, milyen körülmények között és milyen ráfordításokkal mellett parkoltatjuk gépjárművünket. Milyen költségek merülhetnek fel, amelyek a parkoláshoz kapcsolódnak? Parkolási díjak A legkézenfekvőbb magának a parkolásnak […]