Gondoltad volna, hogy az első automatizált parkolóház már akkor létezett, amikor az autók még alig tudtak gyorsabban menni egy lónál? Vagy hogy a parkolóóra feltalálását nem a pénzbehajtás, hanem a dühös boltosok kényszerítették ki? A parkolás története éppolyan izgalmas, mint maga az autózás fejlődése.
A lovaskocsik korában a parkolás fogalma gyakorlatilag ismeretlen volt. Ha valaki meg akart állni, egyszerűen félrehúzódott. Azonban az automobilok megjelenése a 20. század elején mindent megváltoztatott. A motorizáció robbanásszerű terjedése magával hozta az első urbanisztikai fejfájást. Hova tegyük ezt a rengeteg gépet?
Az 1920-as években már Budapesten is érezhető volt a változás szele. A szűk belvárosi utcákban megjelentek az első kísérletek a rendteremtésre, kijelölt autózónák születtek, máshol pedig korlátozták a várakozási időt. Bár a második világháború előtt a parkolás szabályozása még gyerekcipőben járt, és sokáig ingyenes volt, a zsúfoltság előrevetítette a jövőt: a közterület véges erőforrás, amit szabályozni kell.
Míg Európa még csak barátkozott a problémával, az Egyesült Államokban a helyzet tarthatatlanná vált. Oklahoma Cityben a kereskedők panaszkodtak a leghangosabban, az alkalmazottak ugyanis reggel leparkoltak a boltok elé, így a vásárlók nem találtak helyet, és inkább továbbhajtottak.
A megoldást Carl C. Magee hozta el, aki felismerte, hogy a forgalmat a parkolóhelyek bérbeadásával lehet felgyorsítani. Bár az első elméleti szabadalmat Roger W. Babson nyújtotta be még 1928-ban, a ténylegesen működő szerkezetet Magee víziója alapján az Oklahoma State University mérnökei, H. G. Thuesen és Gerald A. Hale alkották meg.
A baljós nevű, „Black Maria”-ra keresztelt prototípus sikerrel vizsgázott. 1935. július 16-án Oklahoma City utcáin üzembe helyezték a világ első parkolóóráját, a „Park-O-Meter No. 1”-t. A hatás azonnal érezhetővé vált, a boltok forgalma nőtt, a városvezetés pedig új bevételi forrásra lelt. Az 1940-es évekre már több mint 140 000 parkolóóra ketyegett szerte Amerikában.
Az Öreg Kontinens más utat választott. Itt nem a pénzbedobás, hanem az időkorlát volt az elsődleges eszköz. Franciaországban vezették be az úgynevezett „Kék Zónát” (Zone Bleue), ahol a parkolás ingyenes maradt, de időhöz kötötték.
A megoldás kulcsa a parkolótárcsa volt.
Bár a papírcetliket és a korongokat mára nagyrészt felváltották az applikációk, a tárcsás parkolás a mai napig létező fogalom számos európai kisvárosban.
Az 1950-es években San Franciscóban megjelentek az első olyan automaták (Park-UR-Self), amelyek már nem egyetlen helyet, hanem egy egész parkolóterületet szolgáltak ki. Ez volt a „Pay-and-Display” (fizess és tedd ki a jegyet) rendszerek őse. Ez a módszer jóval költséghatékonyabbnak bizonyult, hiszen nem kellett minden egyes parkolóhelyhez külön oszlopot telepíteni, és a városkép is tisztább maradt.
A szabályok betartatásához azonban emberi erőforrásra is szükség volt. New York City 1960-ban alkalmazta először a híres „meter maids” csapatot – női parkolóőröket, akiknek feladata a lejárt órák ellenőrzése volt. Érdekesség, hogy férfi kollégák csak 1967-ben csatlakozhattak hozzájuk.
Meglepő, de az automata parkolás nem a 21. század találmánya.
Bár Amerikában az érdeklődés később alábbhagyott, Japánban és a sűrűn lakott ázsiai nagyvárosokban a 90-es évektől kezdve reneszánszát éli a technológia, ahol a helytakarékosság mindenek felett áll.
Ma már nemcsak a közterületi parkolás szabályozása a cél, hanem a magánparkolók védelme is. A parkolás története a bárhol megállhatsz elvétől eljutott a saját helyed védelméig.
A modern technológia lehetővé teszi, hogy ne kelljen kiszállnunk az autóból egy lakat kinyitásához. A YourParking blogon is bemutatott megoldások – mint a Smart, Advanced okos parkolásgátlók – már ezt az új korszakot képviselik. Ezek az eszközök okostelefonnal vezérelhetők, automatikusan érzékelik a járművet, és elegáns, mechanikai védelmet nyújtanak az illetéktelen foglalók ellen. Smart eszközünk pedig applikáción keresztül biztonságos fizetési megoldást is kínál, ha valaki szeretné bérbeadni parkolóhelyét.
Több féle megoldással is szolgálunk a parkolási nehézségek elkerülése érdekében.
